极目新闻记者 王柳钦开云体育

当地本事12日，印度航空一架载有242东谈主的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场升起不久后坠毁。印度航空公司方面当地本事6月13日凌晨阐述，这起空难形成客机上241东谈主遭难，仅1东谈主生还。

据了解，这位幸存者是英国籍男人维什瓦斯库马尔·拉梅什，他事发时坐在11A座位。客舱散布图走漏，该位置紧邻舱门。有网友觉得，该男人能幸存的原因可能是所坐的座位较其他位置更安全。

6月14日，极目新闻记者有计划到资深机长陈开国，他暗意，在发生不陶然性事故时，飞机上莫得哪个座位联系于其他的座位有清晰的危境性。

针对有网友觉得11A更安全的说法，陈开国称，网友的成见是典型的“幸存者偏差”。该男人幸存更合理的评释是因为本次飞机失过后，撞击产生的顿然冲击力可能关于11A较小，11A乘客碰到的物理毁伤最小，也有可能飞机恰恰从这个位置断裂，他恰恰能有幸猬缩飞机。

关于飞机上哪个座位更安全的问题，陈开国暗意，飞机发滋事故的原因多样各种，尤其是发生不陶然性空难时，飞机接地/接水的姿态、速率、部位齐全不同，每沿路空难对飞机的损毁和东谈主员的幸存齐不同样，是以飞机上不存在哪个座位比其他有清晰的更安全草率更危境。

既然莫得清晰更安全的位置，那么怎样才调安全出行？陈开国说，飞机的安全性是靠举座的安全。也等于说，飞机安全了，环球齐安全了，而飞机总体的安全是有保证的。其次，安全出行的中枢是采用安全的航空公司和安全的飞机。

关于世俗乘客安全俟机来说，陈开国忽视以下具体操作：1.从上飞机坐下开动，细腻听取乘务员进行的安全演示，仔细阅读安全应知，记取前后至少两个救急出口的位置。2.系好安全带，尤其了解防冲撞姿势，在发生大的事故时，系好安全带是保命的最灵验的设施。采纳防冲撞姿势，不错最大遏抑减少在冲击经过中对自己的伤害。3.不要佩带任何行李物品，如有可能按照机长/乘务员教训，赶紧有序地猬缩飞机。

（起首：极目新闻）